提到汽車為什么要保養(yǎng)，其實(shí)很簡(jiǎn)單，機(jī)械設(shè)備、凡是會(huì)轉(zhuǎn)的東西都需定期維修。俗話說(shuō)三分修七分養(yǎng)，保養(yǎng)就是降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

通常我們買車只要看三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱。

回到保養(yǎng)這個(gè)問(wèn)題，對(duì)于新手司機(jī)保養(yǎng)無(wú)非就是洗洗車，打打蠟，換換機(jī)油，三濾，加加玻璃水之類的。其實(shí)保養(yǎng)大部分也都是圍繞這三大件來(lái)做的，大致可以分成七大部分。

一、發(fā)動(dòng)機(jī) 

也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油和濾芯、清洗燃油系統(tǒng)、清洗水箱等。我們最常見(jiàn)的換機(jī)油和機(jī)油濾芯。不同品牌的車保養(yǎng)要求不一樣，5000㎞、7500㎞，甚至10000㎞以上保養(yǎng)一次。具體要看車輛使用的機(jī)油類型。一般機(jī)油分3個(gè)種類，全合成＞半合成＞礦物質(zhì)機(jī)油。

一般全合成機(jī)油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機(jī)油是7500公里或7-8個(gè)月更換一次。

一般礦物質(zhì)機(jī)油是5000公里或6個(gè)月更換一次。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛行駛60000~80000㎞后，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上，檢查連桿，軸承，以及皮帶等。另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

二、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 

雖然以現(xiàn)在汽車工業(yè)的加工工藝來(lái)說(shuō)變速箱基本上可以達(dá)到全壽免維修，但是免維修不一定免保養(yǎng)。一般自動(dòng)變速箱是每2年或60000㎞左右更換一次變速箱油。 

動(dòng)力轉(zhuǎn)向液經(jīng)常處于高壓和高溫的下，所以一段時(shí)間后會(huì)變質(zhì)失去潤(rùn)滑性能，使汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤發(fā)抖等故障。一般汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。

三、冷卻系統(tǒng) 

這里的冷卻系統(tǒng)歸類一個(gè)是車的冷卻，一個(gè)是人的冷卻也就是空調(diào)。一般情況下，汽車的冷卻系統(tǒng)汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水清洗保養(yǎng)一次。一般情況下，空氣濾清器6個(gè)月或5000㎞，空調(diào)濾清器12個(gè)月或20000㎞（以先到為準(zhǔn)）更換一次。

四、制動(dòng)系統(tǒng) 

制動(dòng)系統(tǒng)也就是剎車。制動(dòng)系統(tǒng)主要保養(yǎng)項(xiàng)目就是剎車盤和輪胎。正常情況下，跑個(gè)20000㎞~35000㎞左右建議檢查一下剎車，每?jī)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液，如果經(jīng)常跑城市道路經(jīng)常急剎車，建議檢查的里程數(shù)可以減少些。

一般汽車輪胎使用壽命為三至五年，但這不是必然。使用環(huán)境和行駛里程也都決定了輪胎的使用壽命。如果三年內(nèi)行駛里程很少其實(shí)沒(méi)必要換輪胎，但如果輪胎年限過(guò)長(zhǎng)還是建議更換。那么輪胎磨損至何種程度需要更換輪胎呢？輪胎胎側(cè)有很多個(gè)小三角的圖案，順著一個(gè)三角圖案橫移到胎面花紋，如果低于輪胎正?；y的小格，說(shuō)明輪胎該換了。一般行駛20000~30000㎞需要做一次四輪定位，讓前輪導(dǎo)后輪（四驅(qū)車除外），延長(zhǎng)輪胎使用壽命。記得保養(yǎng)一下備胎！?。?/p>

五、懸架系統(tǒng)（底盤） 

汽車的減震器也安裝在汽車的底盤當(dāng)中，汽車減震器需要進(jìn)行日常維護(hù)，減震器的工作狀態(tài)會(huì)影響汽車行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性，如果汽車的減震器工作狀態(tài)良好，能夠直接影響汽車其他部件的使用壽命，從而增加汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。 

底盤由于長(zhǎng)期處于一種非常惡劣的工作環(huán)境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸，而山路崎嶇，經(jīng)常遇到底盤被刮的的心痛。這些特殊的路況，對(duì)于底盤的傷害都非常大。因此，及時(shí)檢查底盤的銹蝕度是有效保護(hù)底盤的重要項(xiàng)目之一。

六、電氣系統(tǒng)

汽車上有很多電氣設(shè)備，大燈，儀表盤，中控的大屏，車載電子設(shè)備等。汽車中極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅－鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器等部件的接頭。 

養(yǎng)好一輛車既要花錢也要花精力，但是涉及到車輛安全時(shí)，千萬(wàn)別心疼這幾百塊錢，畢竟，生命是無(wú)價(jià)。